单降被动再生催化型柴油机尾气后处理装置

产品材质:贵金属的类型、含量、比例和范围:

DPF 载体为全壁流式结构,保证 PM(颗粒物排放质量)补集效果的同时,能够针对发动机排气 PN(颗粒物排放数量)进行优化,PN 捕集率接近 99%。 DPF 入口温度保持在 250~400℃,那么被动再生可以持续快速进行,颗粒一边过滤沉积,一边氧化消除,当温度与 NOx/PM 达到一定数值时,DPF 可以保持动态平衡,这样可以在较低背压下长期稳态运行,同时DPF 上涂覆贵金属催化剂也可以参与氧化 NO 为 NO2,促进NOX消除。
双降被动再生型柴油机尾气净化装置

产品特点及优势:
1、高可靠性、低背压,兼顾发动机中、高低频噪声;
2、PM捕集效率高、NOx转化效率高;
3、DOC、DPF采用涂覆涂覆铂、钯贵金属催化剂,实现PM被动再生功能;SCR采用低温钒基催化剂实现高效NOx转化率;
4、DPF可拆卸结构;
5、系统采用热管理技术,保证系统可靠性;
6、实时在线监控系统、远程监控系统,具备提醒维护DPF自动报警功能。

现再用尾气净化装置DPF材质主要有堇青石和碳化硅两种,内部所积累的碳的质量在4-8g/L。应用积分模型、碳载模型、及其他辅助模型对DPF内部实际捕集的碳载量进行精准的估算,以防止其中的碳颗粒在再生过程中积聚的高温导致DPF烧裂、烧蚀。